Подбор дисков - неоригинал!

Сообщение **AutoLife** » 05 сен 2007, 00:06

http://www.s-shina.ru/disk-to-auto/?model=6236
на этом сайте наглядно можно посмотреть как диски третьих производителях смотрятся на S40

Сonsultant_nkolesa

Autostyl67 писал(а):Alex_P Планирую заказать 17 диски, по мануалу идёт резина 205/50R17, а диски 7.0J17 вылет 52.5, но у SLIKа только 7.5 ширина.
1) На сколько это принципиально? Тем более я хочу поставить 215/50R17 вместо рекомендованной заводом 205/50R17.
2) Чем лучше/хуже 215/50 относительно 205/50, ну так, хотя бы в теории? Разница в высоте колеса(если я правильно посчитал 64.68 против 63.68), получается 1см., в высоте авто 0.5см. Как это может повлиять на ходовые качества?
3) Вылет при 7.5 ширине должен оставаться таким же 52.5?

Относительно диска в данном случае 0,5 дюйма погоды не изменит на нее можно установить шины и 205/50 и 215/50 и 225/45, тут вопрос в чем - что хотите улучшить? Если нужны более острые реакции на руль и хорошее сцепление с дорогой, тогда шины 225/45 17, если сделать машину чуть выше то 215/50 17 - но клиренс в данном случае измениться на 0,5 см. погрешность спидометра в данном случае составит 1,57%. На диск шириной 7,5 рекомендуется шина 225/45 17, для шины 205/50 17 ширина 7,5 является макс. допустимой(шина будет стоять "домиком"-/\ ).
На счет вылета, тут лучше примерить диск без шины на ступицу и проверить оставшиеся зазоры, но по опыту все должно быть отлично.

Autostyl67 · Сообщение **Autostyl67** » 19 май 2013, 11:33

Сonsultant_nkolesa писал(а):
Autostyl67 писал(а):Alex_P Планирую заказать 17 диски, по мануалу идёт резина 205/50R17, а диски 7.0J17 вылет 52.5, но у SLIKа только 7.5 ширина.
1) На сколько это принципиально? Тем более я хочу поставить 215/50R17 вместо рекомендованной заводом 205/50R17.
2) Чем лучше/хуже 215/50 относительно 205/50, ну так, хотя бы в теории? Разница в высоте колеса(если я правильно посчитал 64.68 против 63.68), получается 1см., в высоте авто 0.5см. Как это может повлиять на ходовые качества?
3) Вылет при 7.5 ширине должен оставаться таким же 52.5?

Относительно диска в данном случае 0,5 дюйма погоды не изменит на нее можно установить шины и 205/50 и 215/50 и 225/45, тут вопрос в чем - что хотите улучшить? Если нужны более острые реакции на руль и хорошее сцепление с дорогой, тогда шины 225/45 17, если сделать машину чуть выше то 215/50 17 - но клиренс в данном случае измениться на 0,5 см. погрешность спидометра в данном случае составит 1,57%. На диск шириной 7,5 рекомендуется шина 225/45 17, для шины 205/50 17 ширина 7,5 является макс. допустимой(шина будет стоять "домиком"-/ ).
На счет вылета, тут лучше примерить диск без шины на ступицу и проверить оставшиеся зазоры, но по опыту все должно быть отлично.

Спасибо.
225/45 17 будет низковат профиль, тем более с нашими ямами в Смоленске. Тогда уже 235/45 17, только это слишком отличается от рекомендованной 205. На что это повлияет?

Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:

Alex_P писал(а):Да, можно смело ставить 15е как с 46, так и 52. Хотя 52 это слишком глубоко, даже для 16/17. Чем глубже колёса, тем уже колея, тем больше нервность и хуже устойчивость. Я бы предпочёл на 45м вылете

Вылет до 50 можно заказать. Подскажи по собственному опыту, какую резину лучше поставить и почему, хотелось бы не ниже штатной(205/50) если к примеру 235/45(по высоте на 3 мм выше) не слишком ли широка будет, как это повлияет на управляемость, устойчивость?

Сообщение **Alex_P** » 20 май 2013, 09:29

Autostyl67 писал(а):Alex_P Планирую заказать 17 диски, по мануалу идёт резина 205/50R17, а диски 7.0J17 вылет 52.5, но у SLIKа только 7.5 ширина. 1) На сколько это принципиально? Тем более я хочу поставить 215/50R17 вместо рекомендованной заводом 205/50R17.2) Чем лучше/хуже 215/50 относительно 205/50, ну так, хотя бы в теории? Разница в высоте колеса(если я правильно посчитал 64.68 против 63.68), получается 1см., в высоте авто 0.5см. Как это может повлиять на ходовые качества?3) Вылет при 7.5 ширине должен оставаться таким же 52.5?

При ширине 7.5 вылет нужен где-то 45-47, чтобы компенсировать более широкий обод.
На 17х7.5 я ставил и 215/50 (зима) и 225/45 (лето). Хотя на лето предпочёл бы 235/45 (вот тут вылет уже нужен 45, с вылетом 52.5 может чуть-чуть тереть по телу передних амортизаторов), но когда покупал колёса на лето не смог найти Мишлена в наличии в таком размере и пришлось брать 225/45.

Autostyl67 писал(а):Вылет до 50 можно заказать. Подскажи по собственному опыту, какую резину лучше поставить и почему, хотелось бы не ниже штатной(205/50) если к примеру 235/45(по высоте на 3 мм выше) не слишком ли широка будет, как это повлияет на управляемость, устойчивость?

С 235мм машина будет гораздо более устойчиее на дуге, будет лучше торможение. Но чуть-чуть упадёт динамика (при прочих равных) из-за возросшего сопротивления качению и увеличится расход на пару процентов. Как вариант, для плохих дорог, можно поставить 225/50/17. Думаю, это будет самым оптимальным выбором по размеру, цене шин и высоте профиля.

Если бы мишлен выпускал Пилот Спорт или Экзально в размере 255/55/17 (ну или хотя бы 245/55), то я бы себе их прикрутил с большим удовольствием на ХС70, где базовый размер 235/55/17. Ширина даёт больше возможность реализовать потенциал тормозов и упор на дуге. Хотя, по воде всплывать будет чуть-чуть раньше. Любой набор - это компромис, где-то что-то работает лучше, где-то хуже

Сonsultant_nkolesa

Autostyl67 писал(а):Спасибо.
225/45 17 будет низковат профиль, тем более с нашими ямами в Смоленске. Тогда уже 235/45 17, только это слишком отличается от рекомендованной 205. На что это повлияет?

Если дороги не позволяют, то лучше оставить 16" и шины 205/55 16, так будет и по ямам комфортное ездить и динамика не упадет и расход не увеличиться(по сравнению с 17"), а все что 235/45 17 или 225/50 17 уже будет смотреться не очень, т.к шины от другого класса авто и масса колеса увеличиться. У меня стояли 225/40 18 с дисками 8*18 ET 45, красиво было, но жестко и динамика упала, поставил 16" и доволен, динамика и комфорт вернулись, мелкие ямы вообще не чувствую))) нужно просто понять что нужно от колес, красота или практичность.

Сообщение **Alex_P** » 20 май 2013, 12:14

Если цели в больших тормозах под 17е колесо нет, то для помойки лучше остаться в 16м размере и желательно на ковке (вес ниже, прочность выше), а шины взять 215/55/16

Autostyl67 · Сообщение **Autostyl67** » 20 май 2013, 12:42

Ну на 17 уже точно переход будет(тем более у меня штатные 17 должны быть). Диски сегодня заказал.7.5", 45 вылет
Вот только по размеру, наверное всё таки 215\50х17 будут. 225\45 посмотрел у знакомого, уж слишком широки а 235 тем более.

Сonsultant_nkolesa

Autostyl67 писал(а): 225\45 посмотрел у знакомого, уж слишком широки

Ну на диск 7,5 то что нужно, а 215/50 золотая середина! :good:

Осталось выбрать производителя шин

http://nkolesa.ru/shini/letnie/215-50-r ... son_type=2

Сonsultant_nkolesa

Отличная новость, друзья! Теперь мы продаем секретки McGard! :Yahoo!:

подробнее тут - http://nkolesa.ru/novosti/sekretki_mcgard/

autu · Сообщение **autu** » 07 июл 2016, 10:01

Диски ATS DTC Superlight 17 (диски 17" ковка 4шт)
9x17, 5/108, ET 7, кованые диски
Кованные ATS DTC Superlight r 17
Вылет 7 ширина 9
Походят на S80?

Ibra · Сообщение **Ibra** » 07 июл 2016, 11:29

Ну раз на мондео стоят, то и на вольво подойдут.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Правда вылет чересчур маленький и ширина большая. Даже на фото видно что за крыло цепляться будет.

Сообщение **Alex_P** » 08 июл 2016, 09:00

На 80 условно подойдут
Задевать будет за арки задних крыльев
Плюс шина под обод шириной 9 дюймов должна быть не меньше 255/45/17

Если и рассматривать эти диски на воловы, то только на ХС60/90 с шинами 255/60/17 :roll:

Вольвоклуб Auto4life.RU